Becancaneries

Théorème de J.B. Corot : « la ville de Copenhague est équipée de 350 km de pistes cyclables surélevées, séparées de la route et très sûres » dont plus de 550 km font les trottoirs d’Orléans et son agglomération.

Être ou ne pas être

Où suis-je ? (>fr) dans l’agglomération d’Orléans, qui peut oser poser faire une telle signalétique ?

 

8 commentaires sur “Être ou ne pas être

  1. Yann d'Orléans
    06/03/2020

    Trop facile je passe mon tour.

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    • janpeire
      06/03/2020

      Cet assemblage de panneaux, quand-même 😆

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  2. Jeanne à vélo
    06/03/2020

    Du côté du Pôle 45 c’est sûr.

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  3. Calcius
    06/03/2020

    Route d’Ormes…;)

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  4. V-LO
    06/03/2020

    Ciel gris, zone moche, piste déglinguée. Pôle 45, route d’Ormes, ici : https://goo.gl/maps/vi1EaPcE1m1E4Q749
    Je bosse à quelques centaines de mètres d’ici et j’y vais à vélo par tous les temps depuis Orléans. Un pur bonheur. 🙂

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    • janpeire
      06/03/2020

      Étrangement je ne suis pas envieux envers un tel équipement. Plus loin, ça passe, ça manque de confort pour cause de bordures, ça manque de sécurité pour cause de giratoires, ça manque de netteté pour cause de quasi absence d’entretien et rien ne sera dit sur le double sens de circulation et le mélange cycliste piéton… au final, ça ne passe pas.

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Cette entrée a été publiée le 06/03/2020 par dans Une photo vaut mieux qu'un long discours, et est taguée .

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