Becancaneries

Théorème de J.B. Corot : « la ville de Copenhague est équipée de 350 km de pistes cyclables surélevées, séparées de la route et très sûres » dont plus de 550 km font les trottoirs d’Orléans et son agglomération.

Ça roule à Tours

Le tête encore un peu à Tours, de quoi se retrouver dans ce superbe reportage, même si des témoignages variés & de qualités ne font pas un point de vue, … Lire la suite

21/07/2019 · 1 commentaire

Aller à Tours, puis en partir

Aller à Tours Aller à Tours depuis Orléans ne nécessite pas un SUV, en passant par les bords de Loire, il suffit de monter sur un vélo ; c’est une affaire … Lire la suite

17/07/2019 · 1 commentaire

Sur un air de Prévert

— Pauvre garage à vélo, à quoi pense-tu ? — je pense aux vélos montés par les filles aux mille beaux culs, je pense que trop de bagnole m’ont passé … Lire la suite

12/07/2019

Où suis je ?

Le « où suis-je » du jour n’est pas dans l’agglomération d’Orléans. C’est une métropole de la région Centre, la Loire y coule, EV3 et EV6 sans l’autorisation du père … Lire la suite

10/07/2019 · 6 Commentaires

Tours encore devant !

Il y a des villes capitales, des métropoles et des grandes villes, sans ambitions aucunes… Tours est-elle « vélo friendly » ? Côté pile, on serait tenté de dire oui … Lire la suite

17/01/2019 · 1 commentaire

Dans « lémédias »

C’est con pour Orléans et ses blogueuses sommées de dire du bien de la ville, mais la presse, ne parle pas de la « ville au 428km cyclabilisés » avec … Lire la suite

10/07/2017 · 2 Commentaires

Vélo pour aller au travail, à Tours

Le vendredi, c’est pris sur la toile, même en soirée. Ils sont fous ces tourangeaux, elles sont folles ces tourangelles, avec moins de kilomètres de cyclablilité, Tours recèle d’avantage de … Lire la suite

10/02/2017 · 3 Commentaires

Orléans 17eme loin derrière Strasbourg, Grenoble, Bordeaux sacrées capitales du vélo

On adore les palmarès. Tout le monde adore les palmarès. Alors voilà : la capitale du vélo, en France, c’est Strasbourg, suivie par Grenoble et Bordeaux. A Strasbourg, 16% des … Lire la suite

19/01/2017

À Tours, c’est pas mieux

La vieille rivalité entre les 2 villes tourne à l’égalité dans la com’ non suivie d’actes forts : Se vanter à tout bout de discours et déclarations publiques de la … Lire la suite

21/12/2016

Jeanne à vélo en vidéo

RSS J-à-V à l’écrit

  • Un nouveau parking à vélos à la gare de Zwolle 03/03/2021
    Le système vélo néerlandais continue de se renforcer avec des installations modernes en gare favorisant une intermodalité train-vélo massive.D’après Wikipédia : « La gare de Zwolle est un nœud ferroviaire important, tous les trains de longue distance entre l’ouest et le nord des Pays-Bas y marquent l’arrêt. La gare est une... L’article Un nouveau parking à v […]
  • Du particulier au général — par Mark Treasure 01/03/2021
    En complément d’un autre billet de Mark Treasure dont je vous ai proposé récemment une traduction (« Quand le casque finit au guidon ») on m’a suggéré de traduire le texte suivant dans lequel le blogueur britannique aborde également la question du port du casque à vélo mais de manière très différente.J’ai... L’article Du particulier au général — par Mark Tre […]
  • Le Cerema sauce hollandaise ou des recommandations de bon goût-da 24/02/2021
    Gros émoi dans la cyclosphère le mercredi 24 février 2021. Alors que la mâtinée avançait tranquillement tombe peu avant 10h ce tweet : Pour celles et ceux qui ne le savent toujours pas ou qui n’ont pas vérifié la pression de leurs pneus depuis plus de quinze jours, le Cerema c’est... L’article Le Cerema sauce hollandaise ou des recommandations de bon goût-da […]
  • Circuler à vélo après la neige à Utrecht 24/02/2021
    La neige et le soleil. Et des aménagements cyclables à moitié déneigés qui restent suffisamment larges pour qu’on puisse se croiser dessus. Ou encore les vélorues de fait où les personnes qui se déplacent à vélo prennent leurs aises sur la chaussée. Mark Wagenbuur donne un aperçu de tout cela... L’article Circuler à vélo après la neige à Utrecht est apparu e […]

Yann en vidéo

RSS Yann à l’écrit

  • Rue Henri Lavedan : les deux trottoirs ne sont pas aux normes 01/03/2021
    Dans un article du 15 février 2021 paru dans la République du Centre, Nadia Labadie, l’adjointe chargée de la coordination de la politique de proximité affirmait que « chaque requalification s’accompagne d’une remise aux normes des trottoirs et, à chaque fois que cela est possible, de la création d’un itinéraire cyclable. » C’est en gras dans l’article donc. […]
  • Rue Paul Doumer : une (in)compétence métropolitaine 18/02/2021
    En 2020, la mairie de Saint Jean de la Ruelle annonçait que « des travaux allaient être entrepris dans la la partie « est » de la rue Paul Doumer. Ils consistent en l’enfouissement des réseaux riverains et espace public, la réalisation d’un trottoir PMR côté pair (à droite dans le sens de la rue), la... Lire la Suite →
  • La Rep’ fait parler voiture 25/01/2021
    Hier matin en sirotant mon petit café matinal, je parcours furtivement la page Facebook de la République du Centre, quand mes yeux tombent sur un article intitulé : Et si on vidait le centre-ville orléanais de ses voitures ? Nous sommes allés recueillir vos opinions… Je remplace illico le café par du pop-corn car je... Lire la Suite →
  • Vers une extension du stationnement payant ? 23/01/2021
    Comme le disait Jeanne à vélo dans un précédent billet, il ne se passe pas grand chose en matière d’amélioration de la condition des piétons et des cyclistes à Orléans. La comité vélo qui devait se dérouler au milieu du mois de janvier a été reporté sine die pour cause de couvre-feu. Orléans Métropole et... Lire la Suite →

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