Becancaneries

Théorème de J.B. Corot : « la ville de Copenhague est équipée de 350 km de pistes cyclables surélevées, séparées de la route et très sûres » dont plus de 550 km font les trottoirs d’Orléans et son agglomération.

Accidents les plus courants & comment les éviter

Vous demander d’aller à vélo dans Orléans et son agglomération est une chose, mais en l’absence d’infrastructure de qualité — et en absence de volonté politique pour en réaliser au … Lire la suite

29/04/2021 · 3 Commentaires

20 excuses pour ne pas se déplacer en vélo

Résumé des 20 excuses les plus courantes pour ne pas prendre le vélo et comment elles sont réfutées, sur la base d’une présentation de Juan Merallo au 2e Congrès Catalan … Lire la suite

15/04/2021 · 4 Commentaires

Les choses qui ne sont pas dites sur le cyclisme ou ce que cela vous coûtera pour de vrai

Ce cyber-cahier a 7ans depuis peu, l’occasion de révéler quelques non-dits sur les joies de la pédale au quotidien. Une traduction du catalan de ce billet (>cat) Se déplacer à … Lire la suite

07/04/2021 · Poster un commentaire

Sous les auspices du dieu Hermès

Petite traduction d’un billet originalement écrit dans la langue occitane, disponible ici (>òc). P’ita virada d’un bilhet escrich de’n prumier dins la linga d’aur, de trobar aquí (>òc). Pour rejoindre … Lire la suite

10/03/2021 · 1 commentaire

10 stations FGC auront des parkings fermés cette année

Un très court billet pour être présent dans le peloton des 3 cycloblogueurs de l’agglomération de ce jour : Yann prend la mesure des dégâts d’une politique de préservation des espaces … Lire la suite

01/03/2021 · Poster un commentaire

Augmentation de l’utilisation du vélo malgré le confinement et le travail à distance

Le mercredi est jour de traduction chez Jeanne-à-vélo (>fr), ce jeudi de première pleine lune de 2021, c’est une nouvelle traduction d’un billet du cyber-cahier « bici-vici » (>cat). ‘Mercres … Lire la suite

28/01/2021 · Poster un commentaire

L’importance du stationnement des vélos dans la rue

[fr] La production d’articles sur le vélo est moindre au sud de l’Europe, pays de « couronne des rois » (>occitan), que dans le plat pays, plat comme une galette. … Lire la suite

10/01/2021 · Poster un commentaire

La mairie de L’Hospitalet commence à pédaler

Quand au nord de l’Europe, il s’ouvre un tronçon dont « Le mur en pierre naturelle est recouvert [chapeauté] d’un autre type de pierre naturelle et d’un garde-corps élégant. Cette … Lire la suite

03/12/2020 · 2 Commentaires

Reliez les écoles par des équipements cyclables pour améliorer la mobilité

De nouveau, un billet sous la forme d’une traduction d’un billet tiré du blog « Bici-vici » (>cat). Vous voulez augmenter la mobilité à vélo dans votre commune ? — … Lire la suite

22/10/2020 · 4 Commentaires

Consolider la nouvelle mobilité vélo, un défi !

L’usage de la bicyclette a augmenté. Maintenant, il faut le consolider et faire venir l’usager du vélo de loisir ou de sport à cette mobilité quotidienne. Pour ce faire, vous … Lire la suite

22/06/2020

Le vélo passé le confinement

Nouvelle traduction du blog Bici-Vici (>cat), après le problème des pistes cyclables au milieu de la voirie (>fr) quelques réflexions sur la circulation à bicyclette après le confinement (>cat). L’article … Lire la suite

27/04/2020

Quel est le problème avec les pistes cyclables au milieu d’une rue ?

Voici un premier article, une traduction, sur ce qu’il ne faut surtout pas faire en matière d’aménagement pour les vélos en milieu urbain. À Orléans, il y a déjà un … Lire la suite

22/01/2020 · 2 Commentaires

Épisodes 8, 9 & 10 — Copenhagenize

Rappel : nous sommes maintenant la mégalopole de référence dans la galaxie et la traduction de ces petits films n’est pas une forme de cynisme au regard des réalisations locales … Lire la suite

25/12/2017

Épisodes 6 & 7 — Du macro au micro détail

Rappel : nous sommes maintenant la mégalopole de référence dans la galaxie et les traductions de ces petits films ne sauraient être une forme de cynisme au regard des réalisations … Lire la suite

05/06/2017 · 2 Commentaires

Épisode 4 — Les détails dans la sécurité

Rappel : nous sommes maintenant la mégalopole qui compte dans l’univers, et la traduction de ces petits films est là non pas pour se moquer des réalisations locales — nous … Lire la suite

06/04/2017

Épisode 3 — Intermodalité

Rappel : pour changer des billets qui critiquent cette façon outrancière de transformer le moindre trottoir en « piste » par un coup de pinceau magique, de « petitpavéglissantiser » le … Lire la suite

14/03/2017

Épisode 2 — les ondes vertes

Second tout petit film de présentation de ce qui fait qu’une ville donne envie de prendre son vélo au quotidien (je dois avouer que je ne comprends pas un traître … Lire la suite

08/03/2017 · 1 commentaire

Jeanne à vélo en vidéo

RSS J-à-V à l’écrit

  • Une ancienne route transformée en coulée verte entre Eindhoven et Oirschot 05/05/2021
    Le réseau routier continue de s’étendre aux Pays-Bas. Néanmoins dans certains cas, cela permet de transformer une ancienne route en authentique voie verte. C’est un cas de ce type que documente ici Mark Wagenbuur.Voici la traduction de « The Green Corridor; turning an old road into a recreational zone » publié le... L’article Une ancienne route transformée e […]
  • Retour sur ma participation à l’édition 2021 de « 30 Days of Biking » 04/05/2021
    L’intraitable camarade JP m’a devancé dans l’exercice du bilan de l’opération de communication « 30 Days of Biking ». Je vous invite à lire son impeccable « Par-dessus l’épaule… 30joursàvélo ».Il y écrit d’entrée de je jeu : Quoique critique sur la chose — narcissisme des réseaux mal-dits sociaux — je ne regrette pas d’avoir... L’article Retour sur ma partic […]
  • Place aux tulipes ! 28/04/2021
    Celles et ceux qui s’intéressent à l’histoire économique connaissent l’épisode de tulipomanie qui a frappé les Provinces-Unies au début de l’année 1637. C’est de manière beaucoup plus détendue que Mark Wagenbuur célèbre à sa façon cette fleur multicolore.Voici la traduction de « It’s time for tulips! » publié le 28 avril 2021... L’article Place aux tulipes ! […]
  • La future véloroute express F2 d’Eindhoven à Bois-le-Duc 22/04/2021
    Mark Wagenbuur s’intéresse à ce qui n’est pour le moment qu’un projet et propose un état des lieux de la situation actuelle, que beaucoup en dehors des Pays-Bas jugeraient déjà excellente.Voici la traduction de « The future fast cycle route (F2) from Eindhoven to ʼs-Hertogenbosch » publié le 21 avril 2021 sur... L’article La future véloroute express F2 d’Ein […]

Yann en vidéo

RSS Yann à l’écrit

  • Rue Lavedan : petite mise à jour 06/05/2021
    Alors qu’en février dernier, je vous faisais part des travaux en cours rue Lavedan. Ces derniers sont maintenant terminés et réservent quelques mises à jour. Je vous rassure les trottoirs ne sont toujours pas aux normes. Merci à tonton JP dont l’inégalable blog se trouve ici de m’avoir indiqué ces travaux. La zone 30 est... Lire la Suite →
  • Avenue Dauphine : alors Serge, on la déconfine ? 01/05/2021
    Quel cycliste orléanais ne s’est pas senti apeuré quand il quitte le pont George V et arrive sur l’avenue Dauphine ? Quel cycliste orléanais ne s’est pas senti perdu quand il s’apprête à quitter cette avenue et essaie de comprendre comment rejoindre la voie cyclable du pont George V. L’avenue Dauphine est un axe stratégique... Lire la Suite → […]
  • rue Monteloup : encore pire que sur les plans 18/04/2021
    Ancien habitant de la Chapelle Saint Mesmin, j’ai été titillé d’aller voir les travaux de requalification de la rue Monteloup. Cette rue est une importe voie de liaison comme le dit la République du Centre. En effet, la rue Monteloup, longue d’un kilomètre, est parallèle à la route de Blois et sert de shunt quand... Lire la Suite →
  • Rue du pot de fer : piétons et PMR, faites votre prière 03/04/2021
    Sur les conseils d’un de mes voisins, je me suis rendu rue du Pot de fer pour voir les travaux de requalification de cette dernière. J’en suis resté baba. Petit tour d’horizon. Cette rue est située dans le centre ancien. Elle est en sens unique. Concernant les études sur la requalification toujours le même procédé... Lire la Suite →

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