Allo La Rep’

Rappel : la chaussée, fortement dégradée, était limitée à 30 partiellement. Il n'y avait que 2 voies de circulation, les vélos étaient considérés comme n'importe lequel des véhicules. Les plus à plaindre, à cet endroit, étaient les piétons qui existaient sous la forme de « runners », « joogers », coureurs vêtus de fluo, promeneurs, … Lire la suite Allo La Rep’

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Rénovation péri-urbaine — transformation de la rue Marcel Paul, à Saran (45)

Requalification de voies, désenclavement, maillage cyclable, construction d’équipements, bordures plates, sur-élévation en ciment… Le renouvellement urbain n’est pas une vaine parole à Orléans, sa communauté de communes (>fr). Métamorphose de la rue Marcel Paul Moins d’un an pour offrir à la rue Marcel Paul à Saran — Louise Michel à Fleury — un tout nouveau profil … Lire la suite Rénovation péri-urbaine — transformation de la rue Marcel Paul, à Saran (45)

Où suis-je ?

Après le succès du premier, du second, un troisième « où suis-je ? » pour tester vos connaissances sur l’étendu des dégâts dans la cyclabilitude de la mégalopole d’Orléans. Ceci dit, le rédacteur de ces lignes ayant, à son insu, été la cause d’un roulé-boulé d’un cycliste — avec la panoplie vélo d’une marque sponsorisée … Lire la suite Où suis-je ?

Le téléphérique relève le plat

Orléans est globalement une ville plate, avec très peu de relief. Il y a une célèbre marque de moutarde qui relève le plat, mais localement c’est une vinaigrerie, non moins fameuse, qui s’y colle. Parlant vinaigre, on n’attrape pas les mouches avec, donc, pour vendre le quartier d’affaire après se bâtir au cul de la … Lire la suite Le téléphérique relève le plat